Rodar

A escolha do material depende do piso e da carga: o Poliuretano (PU) oferece alta capacidade de carga e protege o piso, sendo resistente a óleos; o Nylon é tecnicamente superior para ambientes com produtos químicos e oferece facilidade de deslocamento em pisos lisos, embora seja mais ruidoso; já a Borracha é ideal para absorver vibrações e proporcionar um movimento silencioso, sendo indicada para cargas leves e pisos irregulares.

Para garantir a segurança técnica, o cálculo não deve ser apenas a divisão do peso total pelo número de rodas. A recomendação industrial é somar o peso do carrinho mais a carga máxima e dividir por 3 (em um jogo de 4 rodas). Essa margem de segurança técnica previne sobrecargas em caso de pisos irregulares, onde o peso pode ficar momentaneamente distribuído em apenas três pontos de apoio, evitando a quebra do eixo ou do suporte.

O rolamento de esferas é projetado para oferecer o menor esforço inicial de tração, sendo ideal para manobras precisas e deslocamentos frequentes com menor fadiga do operador. O rolamento de roletes, por sua vez, é tecnicamente mais robusto para suportar impactos e cargas pesadas estáticas, pois distribui o peso em uma área de contato maior. A escolha na Casa do Soldador deve considerar se a prioridade é a agilidade do movimento ou a resistência ao peso bruto.

O freio é um item de segurança técnica indispensável sempre que o equipamento precisar ser operado em superfícies com leve inclinação ou quando a carga precisar ser imobilizada para carga e descarga. O sistema de freio da Rodar geralmente atua tanto na rotação da roda quanto no giro do cabeçote (dupla ação), garantindo que o carrinho permaneça totalmente estático e seguro, evitando acidentes operacionais.

Sim, a Rodar possui linhas técnicas com suportes em aço zincado ou inox e núcleos de rodas protegidos. Para ambientes com umidade constante ou lavagem química, recomendamos rodízios com núcleo de nylon ou inox e vedações nos rolamentos. Essas especificações impedem a oxidação do suporte e o travamento das esferas do cabeçote, garantindo que o rodízio mantenha sua fluidez de movimento mesmo em condições severas.

A manutenção técnica envolve a limpeza periódica para remover fios, cabelos ou detritos que se enrolam no eixo e impedem o giro. Além disso, é essencial lubrificar o cabeçote giratório através da graxeira (quando disponível) e verificar se há formação de "calos" na banda de rodagem causados por arrastamento. Rodas limpas e lubrificadas exigem menos esforço mecânico, protegendo a estrutura do carrinho e a saúde do colaborador.